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[发明专利]驾驶疲劳监测方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202210784551.6在审
发明人：杨枫;何林英;邓成;毛伟伟;袁程峰 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明涉及智能化汽车领域，本发明公开了一种驾驶疲劳监测方法、装置、计算机设备及存储介质，其方法包括：获取驾驶人个体特征、驾驶状态数据和驾驶环境数据；根据驾驶状态数据确定驾驶人的驾驶疲劳特征；根据驾驶人个体特征和驾驶环境数据确定驾驶人的驾驶疲劳预警时长；获取驾驶人的驾驶时长；在驾驶时长小于驾驶疲劳预警时长，且驾驶疲劳预警时长与驾驶时长之间的差值小于或等于预设时间长度时，判断驾驶疲劳特征是否满足预设疲劳条件；若驾驶疲劳特征满足预设疲劳条件，则发出第一驾驶疲劳提醒本发明在驾驶疲劳预警时长的基础上配合驾驶疲劳特征的监测，大大提高驾驶疲劳提醒的准确性。
驾驶疲劳监测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法-CN201811247906.8在审
发明人：钟启兴;曹以建;薛新超 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明涉及驾驶技术领域，具体公开了一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法，包括步骤：检测驾驶人员的疲劳状态及确定疲劳等级；根据驾驶人员的疲劳等级开启疲劳驾驶模式；检测到驾驶人员无疲劳状态或者疲劳状态消除时，关闭所述疲劳驾驶模式下的预警、辅助驾驶或自动驾驶功能。本发明提供的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法，根据驾驶人员的疲劳状态下的疲劳等级自动地控制车辆，合理地开启预警、辅助驾驶或自动驾驶功能，使得车辆无论在驾驶员处于何种疲劳状态下均能正常行驶，驾驶的安全性得到有效保障，极大地减小因疲劳驾驶导致交通事故的几率。
疲劳驾驶疲劳状态驾驶智能驾驶辅助驾驶自动驾驶疲劳预警有效保障正常行驶无疲劳自动地检测减小交通事故

[发明专利]一种基于视觉的驾驶疲劳检测及预警系统及方法-CN201810470751.8有效
发明人：缪其恒;陈淑君;苏志杰;王江明;许炜 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：一种基于视觉的驾驶疲劳检测及预警系统，包括：人脸检测与身份验证模块，用于采集驾驶室图像，提取人脸信息及身份信息；正常驾驶基线数据库模块，用于建立与更新驾驶员疲劳基线；疲劳驾驶行为检测模块，用于基于所述提取到的人脸信息，生成疲劳驾驶ROI，进行疲劳驾驶行为识别；疲劳驾驶行为预警模块，用于根据疲劳驾驶行为检测模块的监测结果，判断驾驶员疲劳状态与驾驶疲劳等级，对驾驶员发出疲劳预警信号；以及，疲劳驾驶行为管控模块，用于根据疲劳预警信号，触发驾驶数据记录，上传数据。
一种基于视觉驾驶疲劳检测预警系统方法

[发明专利]疲劳驾驶唤醒方法及系统-CN201910332517.3有效
发明人：杨子江 -专利权人：惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种疲劳驾驶唤醒方法，包括以下步骤：收集驾驶员当前驾驶状态；根据所述驾驶状态判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，如果是，确定疲劳驾驶等级；以及根据所述疲劳驾驶等级输出对应的情感刺激信号，其中，所述情感刺激信号随所述疲劳驾驶等级逐步加深而加深本发明的疲劳驾驶唤醒系统可对驾驶员的疲劳驾驶状态进行分级，并根据疲劳驾驶等级输出不同程度的基于情感刺激的情感刺激信号，消除疲劳，激发驾驶者对安全的重视，促使驾驶员尽早停车休息。
疲劳驾驶唤醒方法系统

[发明专利]一种应用于智能车辆中的行车控制方法-CN201711418394.2在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于智能车辆中的行车控制方法，包括疲劳驾驶探测系统、疲劳驾驶识别系统、疲劳驾驶控制系统、疲劳驾驶输出系统和疲劳驾驶干扰系统，所述疲劳驾驶探测系统和疲劳驾驶输出系统分别与所述疲劳驾驶控制系统连接；所述疲劳驾驶识别系统内置于疲劳驾驶控制系统内，并与疲劳驾驶控制系统连接；所述疲劳驾驶干扰系统与所述疲劳驾驶控制系统相连，所述疲劳驾驶控制系统与车辆中央控制模块连接。
疲劳驾驶控制系统干扰系统识别系统输出系统探测系统行车控制智能车辆车辆中央错误指令多点位置互联互通控制模块图像变化有效预防指令接收智能语音车联网车内纠错校核应用验证

[发明专利]车辆的疲劳驾驶预警方法、系统、车辆及可读存储介质-CN202010602385.4在审
发明人：钟煌辉 -专利权人：宝能汽车集团有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的疲劳驾驶预警方法、系统、车辆及可读存储介质，所述车辆的疲劳驾驶预警方法包括以下步骤：判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；如果所述驾驶员处于疲劳驾驶状态，则记录所述驾驶员疲劳驾驶的次数；根据所述驾驶员疲劳驾驶的次数判断所述驾驶员当前所处的疲劳驾驶等级，并根据所述驾驶员当前所处的疲劳驾驶等级对所述车辆进行预警控制，其中，对所述车辆进行预警控制至少包括对所述车辆的驾驶员座椅进行震动控制。根据本发明的车辆的疲劳驾驶预警方法能够更好地提醒驾驶员勿疲劳驾驶，进而提升驾驶的安全性。
车辆疲劳驾驶预警方法系统可读存储介质

[发明专利]一种疲劳驾驶的处理方法及装置-CN202211482249.1在审
发明人：柳耀武 -专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种疲劳驾驶的处理方法及装置，涉及车辆驾驶技术领域，主要目的在于提高驾驶员的行车安全。本发明主要的技术方案为：获取驾驶员的当前驾驶数据，所述当前驾驶数据包括截止当前时刻的驾驶时长及驾驶员的面部数据、驾驶员的声音数据；基于所述当前驾驶数据，确定驾驶员当前是否为疲劳驾驶；若是，则确定当前疲劳驾驶等级，并基于所述当前疲劳驾驶等级确定对应的疲劳处理办法，所述疲劳处理办法包括开启车辆香氛系统、车辆空调制冷系统及车辆音乐系统；基于所述疲劳处理办法对驾驶员的疲劳驾驶进行处理，以缓解驾驶员的疲劳驾驶状况。本发明用于处理疲劳驾驶。
一种疲劳驾驶处理方法装置

[实用新型]一种疲劳驾驶提醒系统-CN201721228839.6有效
发明人：刘慧建;周颖;高家兵 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于汽车驾驶技术领域，提供了一种疲劳驾驶提醒系统，该系统包括：疲劳驾驶识别模块、及疲劳驾驶提醒模块，疲劳驾驶识别模块与疲劳驾驶提醒模块通信连接；疲劳驾驶识别模块用于实时识别驾驶员是否处于疲劳状态；当疲劳驾驶识别模块判断驾驶员处于疲劳驾驶状态时，则驱动疲劳驾驶提醒模块发出疲劳驾驶提醒，所述疲劳驾驶提醒为控制方向盘产生高频小幅度摆动；本实用新型通过控制方向盘产生高频小幅度摆动的方式来警示驾驶员注意安全驾驶或就近停车休息，相比于现有技术提供的语音提醒或灯光报警，方向盘的高频小幅度摆动能引起驾驶员的应急反应，这种提示方式更为有效。
一种疲劳驾驶提醒系统

[发明专利]一种驾驶疲劳缓解方法与系统-CN202211679398.7在审
发明人：穆振东 -专利权人：江西科技学院
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明适用于辅助驾驶技术领域，尤其涉及一种驾驶疲劳缓解方法与系统，所述方法包括：采集驾驶人员的驾驶状态信息，所述驾驶状态信息包括面部信息和身体状态信息；根据驾驶人员的驾驶状态信息对驾驶情况进行判断，确定疲劳类型；根据疲劳类型调取相应的疲劳缓解方案，并进行方案执行提示；根据疲劳缓解方案控制车辆完成疲劳缓解方案中包含的项目内容，以缓解驾驶者的疲劳状态。本发明通过对驾驶人员的面部表情以及其身体动作，来判断用户是否存在驾驶疲劳，并进一步判断其驾驶疲劳的类型，从而根据不同的驾驶疲劳类型来调取相应的疲劳缓解方案，并进行执行，因此能够针对性的进行驾驶疲劳的缓解
一种驾驶疲劳缓解方法系统

[发明专利]一种疲劳驾驶预测模型的构建方法与系统-CN202211741527.0在审
发明人：穆振东 -专利权人：江西科技学院
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明实施例涉及疲劳驾驶预测技术领域，具体公开了一种疲劳驾驶预测模型的构建方法与系统。本发明实施例通过基于大数据，获取基础疲劳驾驶预测模型；进行疲劳驾驶预测测试；提取多个失败输入数据和多个失败输出数据；进行特征分析，得到优化训练集和优化测试集；对基础疲劳驾驶预测模型进行优化构建，生成优化疲劳驾驶预测模型能够获取基础疲劳驾驶预测模型，进行疲劳驾驶预测测试，提取测试失败的多个失败输入数据和多个失败输出数据，对基础疲劳驾驶预测模型进行优化构建，生成优化疲劳驾驶预测模型，从而使得优化之后的疲劳驾驶预测模型，能够适应于当前驾驶员的疲劳驾驶预测，能够为当前驾驶员提供更加准确的疲劳驾驶预测。
一种疲劳驾驶预测模型构建方法系统

[发明专利]一种车载远程疲劳唤醒方法及其唤醒系统-CN202110585335.4有效
发明人：薛斯岐;傅振兴;凌政锋;余淑豪;周剑花;谢晨暐 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明公开一种车载远程疲劳唤醒方法及其唤醒系统，方法包括检测驾驶员的驾驶状态，判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；若处于疲劳驾驶状态，控制车辆进入疲劳缓解模式；在疲劳缓解模式下，降低行车速度，推送安全停车区域给驾驶员，在前往安全停车区域途中，继续检测驾驶员的驾驶状态，判断驾驶员的疲劳程度，按照预设的疲劳程度等级对驾驶员进行唤醒，到达安全停车区域后，控制车辆停止，强制驾驶员休息直至达到预设的休息时长阈值。本发明在驾驶员处于疲劳驾驶状态时，控制车辆进入疲劳驾驶缓解模式，在行车途中持续检测驾驶员的疲劳程度，对驾驶员进行唤醒，到达安全停车区域后，控制车辆停止，降低驾驶员的疲劳感，为驾驶员安全出行提供保护。
一种车载远程疲劳唤醒方法及其系统

[发明专利]驾驶员状态监测与预警方法、系统和装置-CN202211708136.9在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：北京津发科技股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明提供一种驾驶员状态监测与预警方法、系统和装置，所述方法包括：采集驾驶员在驾驶前和驾驶中的疲劳状态相关数据、环境数据和车辆运行状态数据，并将驾驶前的疲劳状态相关数据作为基准数据；将驾驶前和驾驶中的疲劳状态相关数据进行差异分析后再进行归一化得到驾驶员的疲劳状态综合指标；基于以基准数据为非疲劳状态特征参数与以符合预设疲劳状态阈值范围的疲劳状态综合指标为疲劳状态特征参数通过机器学习算法训练疲劳状态识别模型；将实时采集的驾驶中的疲劳状态相关数据输入至疲劳状态识别模型识别驾驶员的疲劳状态；若驾驶员为疲劳状态，通过熵权法确定环境数据和车辆运行状态数据对驾驶员的驾驶疲劳的影响程度，进行相应地预警干预。
驾驶员状态监测预警方法系统装置

[发明专利]一种疲劳驾驶检测系统及方法-CN202010846340.1在审
发明人：屈操;李刚;闫红宇 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本发明涉及疲劳驾驶检测技术领域，具体公开了一种疲劳驾驶检测系统，其中，包括：驾驶员生理特征检测装置、车辆行驶数据采集装置、疲劳驾驶数据模型装置和疲劳状态显示与预警装置；驾驶员生理特征检测装置用于测量驾驶员的呼吸和心率变化情况；车辆行驶数据采集装置用于采集车辆行驶状态信息以及驾驶员的驾驶状态信息；疲劳驾驶数据模型装置用于根据驾驶员的呼吸和心率变化情况以及所述驾驶员的驾驶状态信息建立车辆行驶状态与疲劳驾驶态势数据模型；疲劳状态显示与预警装置用于显示疲劳状态以及对疲劳驾驶状态发出预警提示本发明还公开了一种疲劳驾驶检测方法。本发明提供的疲劳驾驶检测系统避免与驾驶员直接接触，易用性高。
一种疲劳驾驶检测系统方法

[发明专利]一种应用于智能车辆中的行车控制系统-CN201711418241.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60K28/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于智能车辆中的行车控制系统，包括疲劳驾驶探测系统、疲劳驾驶识别系统、疲劳驾驶控制系统、疲劳驾驶输出系统和疲劳驾驶干扰系统，所述疲劳驾驶探测系统和疲劳驾驶输出系统分别与所述疲劳驾驶控制系统连接；所述疲劳驾驶识别系统内置于疲劳驾驶控制系统内，并与疲劳驾驶控制系统连接；所述疲劳驾驶干扰系统与所述疲劳驾驶控制系统相连，所述疲劳驾驶控制系统与车辆中央控制模块连接。
疲劳驾驶控制系统行车控制系统干扰系统识别系统输出系统探测系统智能车辆车辆中央错误指令多点位置互联互通控制模块图像变化有效预防指令接收智能语音车联网车内纠错校核应用验证

[发明专利]一种驾驶员注意力提醒系统及设计方法-CN202010446197.7在审
发明人：黄晓慧;马文峰;节忠海;雷凯;王亮;白一迪;赵一;李成浩;张诗宇;杨冉 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明涉及安全辅助驾驶和智能控制领域，公开了一种驾驶员注意力提醒系统及设计方法，首先综合考虑了报警抑制工况，设计了驾驶员注意力提醒系统的进入退出机制；然后根据驾驶员的驾驶行为以及车辆的行驶状态，计算驾驶员的疲劳指数；进而设置疲劳阈值，通过疲劳指数规划疲劳等级；最后综合驾驶时间和疲劳指数，判断驾驶员的疲劳状态，并在不同疲劳等级时分级警示。在多种驾驶工况下，有效区分疲劳机制和清醒机制，同时设置将疲劳指数和驾驶时间清零的机制，更精准地优化了驾驶员疲劳指数的计算公式；另外优化了传统报警策略，设置了驾驶员疲劳等级，能实时显示驾驶员当前的疲劳状态，且在不同疲劳等级时分级警示。
一种驾驶员注意力提醒系统设计方法

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